川 崎 流 浪 記

神奈川県川崎市発のオートバイ旅日記

 

四角いよだれかけ

仕事が忙しい上にどうも体調がよくない。
今週はばい菌入ったのか目が腫れてるし。

今日もぼさーっとしていたいのだが、ほんのちょっとだけ。


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XL125Sを引っ張り出す。


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かわいい丸顔。

なかなか気に入っているんだが、


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そろそろこれを試してみようかと思って。

ペヤングばりの四角い顔。

キレイに見えるが黒くスプレーをぶっかけただけの、きったない塗装がしてある。
安かったんで仕方がない。
キレイなのだと数万円することも。

縁の部分を赤にしたいね。
元のプラの色が赤みたいだから、塗装を慎重に剥がせば赤くなるかね。


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ちょっと置いてみた。

タンクとサイドカバーがXLの初期型カラーなんでやや違和感あり。


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置いただけだとちょっと位置が。

メーターとのスキマが大きい。
もう少し上か。


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この辺か?

インジケーターランプがちょっと邪魔。外して小さいランプにしようかしら。
でもキーシリンダーがなくなっちゃう。
シリンダーなんて元々無いか。


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それとひとつ問題が。

XLX250Rのトップブリッジはメーター用のネジ穴が、フォークインナーチューブの目の前という
とんでもないトコにある。
これがよだれかけの取付け部にまんまと干渉する。

このままだとこれを切り飛ばすしかない。
そうすると取付け用のステーとかを付ける場所が無くなるなぁ。

XL250Rのトップブリッジはフォークピッチが同じだったはず。
オフセットが合ってたらカラーを移植して使えるかも。
あれならいい位置にネジ穴があったような。

とりあえず先生のXLをよく見てみよう。


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配線もこりゃーひどいと言うしかない。

どげんかせんと。

簡単には着かなそうだね。
もう一度よく考えよ。


おわり
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通勤

仕事。


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ニンジャで行く。

オイル交換したし、また少し調子いい。

またひとつ歳とったな。


おわり

 

林道ネットワーク

また部屋を片付けていたら、またまた面白いのが出てきた。


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林道ネットワーク。

1996年発行、もうちょうど20年前。
当時バックオフ連載していた記事を纏めたものだろうか。
こういうのよく買ったもんだ。
インターネットの無い時代は、こういう本がかなり重宝したもんだ。


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奥千丈林道、黒河内林道、井川雨畑林道、南角林道。

どれも懐かしい。


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伊豆の林道郡もまだ載っている。

閉鎖される直前頃なのかね。
この頃まではいい時代だったなぁ。


おわり


 

パンク修理とオイル交換

パンク修理。
と思ったが、パンク修理キットを持っていない。
前に某オフロード系メーカーのキットを持っていたが、ショボくて一回で壊れちゃったんで。

買おうと思ったがけっこう高い。
オオクボさんに連絡。
やってもらう事にした。

久しぶりにオオクボさんに会って。また少しスリムになったような。

ちょいちょいでやってもらう。


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ついでにオイル交換も。

店内ギュウギュウなんでお外で。
久しぶりのオイル交換だな。去年は一回もしてないんじゃないかね。


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118192km

去年も乗ってねぇなー。
その分XLに乗ったけど。
でも調子は良くって今日もセル一発始動。

今年は乗ってやれるだろうか。


おわり

 

河原探索

昼過ぎからちょい乗りに出かける。

今日は河原くらいにしとこかな。


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相模川ね。

以前は近くに住んでたけど、今は川崎。
楽しいんだけど、ちょっと遠くって。


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橋の下に出た。

バイクの後ろはゴミだらけ。


去る。


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トボトボ走って水際に。

なんだか今日は暖かいなー。
もう少しダートを走って帰宅。

休みもあと一日かー。


おわり


本日までの走行距離:20786km

 

やっぱりパンク

テレビ。
正月はテレビに限る。

さて、サボってたニンジャのパンクをチェックするか。


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引っ張り出す。

久々のわりには一発でエンジン始動。
まだ乗れそうか。


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フロントタイヤがもうない。

スピードスターさんに行くか。

肝心のパンクチェック。
虫ゴムの劣化ならいいが、と思ったが、


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クギ刺さってんじゃん。

あーもう。
こりゃーたぶん、はるをさん達と走りに行った時の帰りだな。
となるとまたR246か。

パンク修理キット買ってこよ。
チューブ用しか持ってないし。


おわり

 

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プロフィール

かっつ

Author:かっつ
どんなに忙しくても一日最低8時間はオートバイの事を考えるバイクフリーク。

得意技はキャンプツーリング、長時間運転。

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