川 崎 流 浪 記

神奈川県川崎市発のオートバイ旅日記

 

リアショック修理?

今日は朝から急用で横浜へ。
夕方帰ってきてからXLにさわる。

リアショックのオイル漏れを今までシカトしてきたが、そろそろちゃんとしようかと。

とりあえず外してみようってことで。


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もう外した。

付いてるのは手持ちの125Sのリアショック。
今使ってるXL250S用改よりちょっと短い。

でもけっこう程度は良く、ロッドもサビなし漏らしなし。


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反対側。

対してこちらは程度悪し。
サビ多数。


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ショックが125S用(全長395mm)に戻るとこうなる。

尻下がり。
でもこのスタイルも悪くはないな。


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XL250S改(全長420mm)だとこう。

やっぱ足が長い。
かっこいいぞ。

今日はもうしまおうと思って押してると、タイヤがムニムニ音がする。


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クギがブスっと刺さってた。

今からじゃ直す気がおきん。
来週は休みなしだから再来週じゃねえか。
どうせ乗れねえからいいか。


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データ確認のためXL250S改リアショックの長さを測っておく。


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やっぱ420mm。

こう長いと流用品も社外品もなかなかなくて困る。
やっぱオーバーホールしてもらうのがいいか。


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XL250S改のポイントはコレ。

先生に教えてもらって、ここをCB125JX用に変えて全長を伸ばしてある。
なんで単純にXL250S用の社外品を買ってもダメ。

オーバーホールに出すかー、と洗って箱に詰めてはみたが、結構なお値段がするんで
まだ悩んでたりして。


おわり
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地図

昨日はまた会社に泊り。
キャンプ道具は会社で使う方が圧倒的に多い。

夕方戻り、なにげなく部屋を漁ってると、地図が沢山出てきた。


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国土地理院 1/5万地形図。

40枚近くもあった。
懐かしい。
よくよく見てみると知らん峠が記載してあったりして楽しい。


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大好きな県別マップルと分県地図。

なぜか県別マップルは静岡だけ、分県地図はたくさん出てきた。


そして、


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2輪車ツーリングマップが!

北海道版だけ取ってあったんだ。
懐かしいなー。
ツーリングマップルより一回り小さくて持ち運びがよかったな。


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中は情報少なすぎ。

今のツーリングマップルと比べると真っ白に近い。


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中の写真。

旧車のオフローダーが沢山載ってて嬉しい。
よく見るとXL125Sの姿も。
北海道はオフローダーで行った方がいいぞ、と言ってるようだ。

しばらく読み漁れそう。


おわり

 

通勤

今日は健康診断結果が悪くて精密検査。

午前中は病院でレントゲン撮ったりでグダグダ。
終わって出かけるのは、、、会社。


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最近駅近くにバイク駐車場があるの知られちゃって。

今日は満タンで入れなかった。
これは弱ったと悩んでいたら、運よく出ていく人が居て。
まんまと停められた。

全くバイクの駐車事情は切実なほどに厳しい。
他に駐車場無いんだよ。


仕事は残業で。。


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帰りにちょっと三京寄って。

一服。

ニンジャがちょっと汚れてる。
洗車してあげないとな。


おわり


本日までの走行距離:116957km

 

80's HONDA


また、クソダサい80'sジャージが来た。

今回も普通のセンスでは着ることのできない色使い。
でもこの前のより地味だね。

お約束のシミ付き。マニア向けだね。

また会社に着て行こ。


おわり

 

立ノ塚峠調査

朝。
晴れると言ってたのに雨が降っている。
ふてくされていたが、暫くしたら止んだ。

出かける。

今日は山中湖のそば、忍野の辺りにずっと以前から気になっていた峠へ。

4年前にニンジャで行って断念したこの立ノ塚峠を調査する。


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行ってみたらなにこれ。

幅広フラット舗装直前のいい道が。


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少し行ったら行き止まり。

ここにキレイな道を作ってどうしようと言うのか。
そこから左右に山へのダートが始まる。

とりあえず左に行ってみたら、狭い九十九折りの急坂でグイグイ登って行き止まり。

戻って右へ。


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こっちが本道だった。

案内板もあるし。なんとなくこんな雰囲気だった感もある。

湿り気のある路面をガンガン登っていくと、


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あっさり立ノ塚峠に着いた。

簡単には着いたんだが、やはりオフロードバイクでないと無理であって、ニンジャなんかで到底来れるトコではない。

とりあえず一服。


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熊注意の看板が。

熊ってどこにでもいるもんだね。

左の杓子山方面に入ってみる。


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ちょっと行ったら徒歩道になっちゃって。

行って行けなくはないのだが、やはりここは自重する。


去る。


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支線に入るが、

行き止ま林道。


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移動。

そこかしこに枝道がある。


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今度は橋のある十字路に出た。

奥へ。


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でもやっぱ行き止まりで。

激階段の道になっちゃった。

散々付近の林道を探索した後、鳥居地峠方面へ。


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スグにダートが見つかる。

この辺はダート道が多い。


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曇ってた富士山が見えた。

ちょっとだけね。


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鳥居地峠。

久しぶり。
峠からのダートにも入ってみたが、途中で入山禁止の看板が。
またも自重して峠に戻って一服。

さぁもう帰るかー。

帰りも道志みち。


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七滝荘付近の川に寄り道。


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笹久根トンネル旧道にも寄り道。


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最後は宮ヶ瀬に。

出るのが遅かったけど、本格的なダート走れて満足したかな。
今度は久々に北富士演習場にでも行ってみようか。


おわり


本日の走行距離:243km
本日までの走行距離:16563km

本日の峠:山伏峠、立ノ塚峠、鳥居地峠、トズラ峠、志田峠
本日までの峠:717峠

 

ホタル見物で意外な峠越え

川崎の生田緑地で昨日からホタル鑑賞が始まってたんで行ってきた。

生田緑地はウチから10分ちょっとで行ける近所。


DSCN9211.jpg
夜の生田緑地。

普段と違い、夜なのに人がザワザワしてる。
ここから園内を歩く。
何年振りだろう。懐かしい。暗いけど。

暑くて暗い坂道を延々と登っていると何か見えた。


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なんと七草峠と!

こんなとこに峠があったとは。
う~む、これは知らなんだ。
なんだか得した気分。

カメラがケータイでは。また明るいうちに来よう。

ホタルは結構な人出で。
人100人に対してホタル1匹くらいな感じでちょっとホタル少なめ。
一匹光ると「ホラホラホラ!」ってホラホラおやじが沢山居た。

ホタルの場所はカメラ禁止みたいなんで写真なし。
どうせ写りゃしないけど。

もどりは混雑を避けて山道を。
一山越えるんで軽いハイキングな感じ。


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途中の夜景がきれいでね。

いい運動になっちゃった。


おわり


本日の峠:七草峠
本日までの峠:716峠

 

SCOTT 87 OTG

ゴーグル。

SWANSのMXM797-Ⅱを持ってはいるんだが、やっぱりSCOTT87が欲しい。
ずいぶん前、オフロード好きだった頃はずっとSCOTT87を使ってたんで。

店頭で売ってるトコはなかなか無いんだけど、世田谷の風魔プラス1に売ってるようなので行ってきた。


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ついでに風魔のステッカー買ったんで。

小さい方のがよかったな。


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黒の87。

今はベルトが縞々のゼブラみたいのばっかり売ってるんだけど、風魔で売ってるのはシンプルなソリッドカラーのヤツだった。
よかった。こっちの方が好きなんで。


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フェイスガード。

実はコレは既に持っていた。
それもあって87が欲しかったと。


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スノーモービル用のやつなんでちょっとバイク用と違う。

ホオ骨の部分の出っ張りが短い。
でも特に違和感はない。

SCOTTのロゴにペンキが塗ってないのがちょっと寂しい。
自分で塗るか。


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ヘルメットにつけてみた。

JTのチンガードを外すのは忍びなかったが、これもなかなかいいのでは。
眼鏡使用者にはやっぱオープンフェイスが都合がいいな。

しばらくこれで行くか。


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ついでに風魔でタイヤレバーも購入。

短いの一本しか持ってなかったんで。


おわり

 

ガルル



ザックのポケットから発掘した。

ガルルの付録かなんかの軍手。
おびただしくダサい。

そんなに前でもないと思うから、もうバイク雑誌はほとんど買ってなかったと思うけど、
こんなものでも付録でついてたら欲しいと思ったのだろうか。
いやしいヤツだ。

整備に使お。


おわり

 

通勤



今日も出勤なわけで。
当分土曜の休みは無いな。
いい季節なのにまったくもう。

せめて通勤くらいはバイクに乗ろうと。


おわり


本日までの走行距離:16301km

 

SHOEI NEW SR-X7

今日はなぜか会社の休日。
当然お客さんは出勤なので、こちらも休めるはずなどない。
それなのにお休みの人がたくさん居る。う~む。

帰ったら荷物が届いてた。
早速あける。
最近はこのくらいしか日常の楽しみがない。


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オフロードヘルメット。

ちょっと入札してみたら、そのまま落札になっちゃって。

SHOEIのNEW SR-X7ってジェットヘルメットにHALLMANのオフロードバイザーが付いている。
赤と白でなかなかボクのXLに似合うんではないか。
DGのステッカーが貼ってあるが、DGのウェアなど一切持っていない。


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JTのチンガードが付いててね、なんともレトロティック。

チンガード用のスナップボタンはどうも後からつけたみたいな感じ。
まぁいいでしょ。
JTのロゴってそそるよなぁ。


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帽体も今のヘルメットよりずっと小ぶり。

Mサイズだけど運よくちょうどよかった。
チンガード外してフェイスガードでもいいかも。

似合うゴーグルほしい。。。


おわり

 

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プロフィール

かっつ

Author:かっつ
どんなに忙しくても一日最低8時間はオートバイの事を考えるバイクフリーク。

得意技はキャンプツーリング、長時間運転。

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