川 崎 流 浪 記

神奈川県川崎市発のオートバイ旅日記

 

西伊豆?ドライブ

朝5時。

瀕死の体をネジ起こし、身支度。

本日はオッキーさんとドライブ。
ドロドロの状態でオッキーさんを拾い、行くあてもないのに東名高速へ。

沼津で降りる。

とりあえず愛鷹林道を調査に行ってみた。


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チェーンゲート。。

去る。

修善寺へ。


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ついた。

さぁ温泉。
筥湯に入ろう。

正午から?

今10時。。


去る。

修善寺散歩。


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久々登場のオッキーさん。

写真はコレだけ。


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独鈷の湯。

入ってもいいと言うなら入るのだが、現在は入浴禁止。
ずいぶん前にはフルチンで入れたのだが。
時が流れ、修善寺は守りに入っている。

歩く。


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修善寺の路上に掘立小屋のような蕎麦屋がある。

以前から気になって仕方がなかった店。

入ってみたら10時半からだから少し待てと。

更にプラプラする。

5分前。
しびれを切らして入店。

塩そばってのがお店の名物らしいんで、注文したが、
おじちゃんのおまかせになった。

おじちゃんは目の前で蕎麦をこねる。
すごいなぁ、と思ったりしたのだが、その後は製麺機へ。
細かいことは気にせず、完成を待つ。


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塩そば。

おじちゃんおまかせコース1
10割そばとおろしたてのわさびの香りがよくってね。

もっと食べたかった。


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次はおつゆで食べる蕎麦。

これも美味しくって。
おじちゃんは途中でつゆの中にゆずを入れる。
これもさっぱりしてなかなか。

最後は蕎麦湯で締め。
オッキーさんは蕎麦湯の前につゆを飲み干し、おじちゃんに叱られていた(笑)。


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こんな感じで営業してる。

修善寺に似合ってない屋台のお蕎麦屋さん。
おじちゃんおまかせでワンコイン(500円)なのでお財布に嬉しい。

本日のヒット。


先へ。


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戸田。

道の駅が新しくできてて、その中に壱の湯があった。

当然一風呂浴びる。
500円。


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土肥。

特になし。
さ、もう帰ろ。

途中でいちご大福買ったが写真なし。

大井松田から東名へ。


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渋滞。。

選択を間違えた。
なんか派手に事故ってて。

抜けたら一気に帰宅。
疲れたー。


おわり
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土曜のちょい乗り

朝。

出かける。


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崎陽軒工場前。

天気がいい。
絶好のツーリング日和。


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着いたのは会社。

今日も仕事だったな。


おわり


本日までの走行距離:16228km

 

あてのない林道ツーリング

朝。

奥様を送る用事を済ませてからゆっくりする。
お昼前にやっと動き出して出発。

今日は特にあてもない林道ツーリング。
とりあえず曽我丘陵の方に向かう。

雑色から山道へ入る。


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スグに林道みたいに。

でもまだ舗装。

登りきったら十字路でダートと交差してたんで当然未舗装路に入る。


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電波塔があった。

先へ。


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三叉路。

右へ。


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倒木。

まだ行く。


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藪と崖。

徒歩道になった。

Uターン中、ガケに落ちそうになった。

違う道へ。


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竹藪。

またUターン。


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狭ダート。

なんだか楽しい。



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コンクリ枡。

またまたUターン。

この辺りは未舗装の短い道がたくさんあるようで、思うがままにワキ道に突っ込んでいく。


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景色のいいとこもたまにある。

もうどこにいるかわからなくなった。


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山中の体験施設に出た。

山を降りて小田原方面へ。


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久々に白銀林道に来てみた。

かつてのロングダートも今は断続的に4.5kmほどのダートとなっていた。


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途中ゲートもあって。

椿ラインまでは抜けられなかった。


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降りて真鶴の海。

そろそろ帰るか。


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と言いながら田島峠に寄る。


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峠でトラブル発見。

なんかブレーキがおかしいと思ったら、ナットが外れてた。

直して一気に帰る。

明日からまた仕事。


おわり


本日の走行距離:213km
本日までの走行距離:16153km

本日の峠:田島峠
本日までの峠:715峠

 

kei異音修理

去年のはじめ頃からウチのkeiがギーギーとヒドイ音をたてだした。

ハンドルたくさんを切ると壮絶な悲鳴をあげ、周囲の人の目をひいていた。
子供に指を指される事もあった。

最近特に酷くなってきたので中古部品を入手し、オオクボさんにSOS。


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直って戻ってきた。

ウチのkeiゴールドなんだけど、日焼けしちゃって上から見るとシルバーになっちゃってる。


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替えたのはココ。

プロペラシャフトのカップリング。
これがよくダメになるらしい。
当たりはずれがあって、すぐダメになるのとなかなかならないのがあるみたい。

リビルト品も出てるけど3万円、新品だと倍くらい。
タダでもらったクルマにそんなにかけられないので、今回は中古部品で。

音鳴らなくなったよ。
よかった。

ついでにオイル交換も。


おわり

本日までの走行距離:83991km

 

通勤

今日は健康診断。

朝から血取ったり、レントゲンでグルグル回されたり。
意外に疲れる。

ずいぶん前にバリウム飲んだ時は、一週間もクソが出なくなって死ぬかと思った事がある。

終わって午後からは出勤。
ニンジャに乗る。

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途中で食事。

環二の豚そば成に久々に。


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まだおいしかったけど、替え玉150円がちょっと高い。

二回替え玉すると1000円になってしまう。


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ニンジャは相変わらず調子がいい。

全然乗れてないのに調子がいいのはいいことだ。
いつもXLに乗ってるからニンジャのエンジンが非常にスムーズに感じる。

たまにニンジャに乗ると気持ちいいなぁ。


おわり


本日までの走行距離:116872km

 

テールバッグ装着

今日はXL250Sのテールバッグを付けてみる。

既に違和感なく付けている方が居られたので、ボクも付ける気になった。

まずは付け方を考える。


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素直にフェンダーに穴をあけることにした。

ボクのXLのフェンダーは高いXR用とかじゃなく、500円くらいで買ったR&Pのフェンダーなので、
ためらわずに穴をあけられる。


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バッグの底にも。

XL250Sのバッグは当時のXRと同じく底がプラスチックでできている。

これで下準備完了。


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バッグ側の修理。

ボタンホックが朽ち果てている。
これはホームセンターに売っていると教えていただいたので早速コーナンへ。


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教えていただいた通り購入。

無事修理できました。ありがとうございます。
クロームとブロンズがあったので、目立ちにくいブロンズにしてみた。


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装着。

やった。
これでやっとオシリのエロい隙間が塞げた。


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高さはバッチリ。

XR用のシートなんでね。
ループフレームでバッグの荷重をすべて受けるので、強度はかなり高い。


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後ろ。

250用なんでちょっとだけ幅が広いが、シート幅と同じくらいなんで違和感はそんなにない。

HONDAのロゴが凛々しい。


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全貌。

XRっぽくなったなー。


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この角度がいいね。

テールバッグがあると無いとでは全く違う。


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最後は前。

これは変わらんか。。


明日からまた仕事!
来週は林道ツーリング行きたいなー。
でも仕事が、、、


おわり


本日までの走行距離:15947km

 

度々のテールランプ修理

ウィークデイに修理しようと思ってたテールランプは、忙しくて結局やるヒマがなく、
今日になってやっと手を付ける。


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断線は想定どおりのアース線。

またここか。
とっととハンダ付け。


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ハンダ終了。

苦手だったハンダ付けもだんだんうまくなってきた。
このバイクは本当に人を育てる。


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ビニテでまたグルグル巻いて。

今度はちょっと頭使って、ランプが捩じられても負荷がかからないように、本体内でちょっと
たるみを持たせておいた。


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取付けて終了。

ついでにまたXL250Sのテールバッグをあてがってみた。
250Sのバッグを上手につけておられる方が居て、違和感なく付いていたんで。
ボクもこのまま付けてみよっかな。


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午後からは出勤で。

帰りにホームセンター寄りたかったけど、残業で遅くなっちゃって。
明日は休みだ。


おわり


本日までの走行距離:15923km

 

メーターに呪われている

GWツーリングに出発した朝。

1kmも走らないうちにXLが突然「ギャオー!!」と猛烈な唸り声を上げだした。


は???


停まって確認。
なんかメーターのあたりから聞こえたな、と感じたのだが正にその通りで、
その後も「ギュルルルル」とすごい音が鳴ったり止んだりを繰り返していた。

様子見て10kmくらい走ったら音が小さくなったんで、そのままツーリングは続行したが、
帰るまでずっとメーターの針はフラフラしていた。

メーターギアがまだおかしいのかとタイヤ交換の時チェックしてみても、特に異常はなし。

こりゃメーター本体か。
せっかくちゃんとしたメーターになったと思ったばかりなのに。
短い命だった。


メーターとのいがみ合いはまだ続く。


おわり

 

タイヤ交換

カネが無いのだが、このままじゃ走れないんでタイヤを買ってきた。


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ダンロップ D605。

TW301,302とどっちにしようかと思っていたが、たまたま買いにいったとこに
在庫があったのがD605だった。
D605はよく使ってたんで実績と能力がわかってたんで無難な選択。
D603という選択もあったが、あっという間に減る記憶がよく残ってるんで
やめといた。


DSCN8835.jpg
まずはめんどいリア側から。

そろそろメンテナンス用のスタンドを買った方がいいか。

リアはまだちょっと残ってて、貧乏性のボクはとっても惜しかったのだが、
折角だから交換した。


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剥いた。

ホイールいじくるのは疲れる。
さっさと入れよう。


DSCN8838.jpg
ちょっと間違って入れる時にチューブに穴あけちゃった。

100円ショップで買ったパンク修理キットで修理。
さすが100円屋のクオリティで、ヤスリは一回使ったらおわり。
パッチもちょっと、って感じだったけど、まぁ穴は塞がった。

急いで取付け。


DSCN8842.jpg
続いてフロント。

ホントにスタンド買った方がいい。


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ビードストッパー。

フロントにはついていなかったので、手持ちのキタナイのを付けておいた。


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終了。

遅い時間に始めたから暗くなっちゃった。

ブーンとエンジンをかけてみるとテールランプが点かない。
さっきフェンスに立て掛けた時にテールランプが当たって負荷がかかってたような。
また断線しちゃったのか。。。


とりあえず家に戻ってモヤモヤさまぁ~ずを観る。


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モヤモヤ終わってまたバイク。

ランタン点けてテールランプユニットを外した。
来週までに直しとこ。

あぁ、疲れる。


おわり

 

中原区 コハクノトキ

尻手黒川道路沿いにいつの間にかできてたお店。

ラフ&ロードに行った帰りに寄ってみた。


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いつものように写真がヒドい。

別に悪気があるわけじゃないのだが。

突入。

店内はカウンターのみのシンプル構成。


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博多とんこつラーメン(600円)。

海苔やキクラゲやモヤシとトッピングが多いのに、このお値段はリーズナブル。

替玉も100円とお安い。

味もボク好みなんでまた来ようっと。


おわり


コハクノトキ
場所:神奈川県川崎市中原区木月3-52-5 レインビーハイツ木月 1F
営業時間:[月・木曜(祝日の場合翌日)]:19:00~25:30、[火・水・金・土・日]:11:30~15:00、19:00~25:30
定休日:不定休
駐車場:あり(1台)

 

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プロフィール

かっつ

Author:かっつ
どんなに忙しくても一日最低8時間はオートバイの事を考えるバイクフリーク。

得意技はキャンプツーリング、長時間運転。

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