川 崎 流 浪 記

神奈川県川崎市発のオートバイ旅日記

 

藤野の山調査

バーパッドで気分がよくなったので、昼も過ぎてるのだがちょこっと走ってみる。

今日は藤野の山を調査。



山に入る前にお気に入りのお店でうどん。

きつねが幸せにうまくって。
もう2時半。食べたら急ぐ。



綱子トンネル。

ほっそい県道を先へ。
更に分岐に入る。



ダー舗を少し走ったらつり橋に出た。

木製の古そうなつり橋。
なかなか雰囲気があるが、オートバイや自転車で渡ってはいかんようだ。

歩いて渡る。



ヒャー、けっこう高い。

でもボク、高いとこ平気です。

戻る。



天神峠。

なぜかこの界隈、天神峠という名前の峠が多い。



名倉峠。

クマさん出ます。

陣馬の温泉の方に行くが、目だった収穫なく。



また戻る途中の沢井トンネル。

見事な卵型のお気に入りトンネル。
でも卵型なのは北側だけ。

相模湖周辺を調査。
民家の間の細い道を上がって行く。
けっこうタイトなヘアピンで登って行くと、



八坂神社。

山の森の中のひっそりとした神社。
探して走ると普段人目に隠れているものが見えてくる。



もう少し奥まで、と思ったがヤブになる。

これもまた楽し。
この辺に新和田峠ってのがあるんだけどなー。
きっとハイキングコースなんだろう。



戻って杉峠への道へ入るが倒木。

これもまたハイキングコースっぽい。
ここまでにしとけと言う事か。

さ、帰ろかな。



お駄賃で入った路地のトドメは中央自動車道の下。

トラス構造の鉄骨が見事。
空振りが多かったけど、XLに乗れて満足だわ。

明日からまた仕事頑張ろ。


おわり


本日までの走行距離:26615km

本日の峠:天神峠、名倉峠、三増峠
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通勤


いい天気なんだけど。

今日も出勤と残業で。
ニンジャは休日出勤専用車になってる。
まったく乗らないよりまだいいか。

メーターは直らなかった。
とりあえずケーブル買っておこ。


おわり

 

朝駆け


ちょっと用事で仕事場までとんぼ返りの75km。

冷えるわ。


おわり


本日までの走行距離:121262km

 

午後のひと走り

朝。
とりあえず寅ちゃん見て。
昼過ぎにauショップ。
おかんのケータイ見てもらって。
電池パック発注。

少し走ろう。
だが気筒が一発調子悪い。
二回も来た台風の影響か。
走ってるうちになんとかなると判断。



宮ヶ瀬湖。

もうたっぷり水が貯まってた。



宮ヶ瀬でモツ煮。

小さな幸せ。



鳥居原にも寄る。

バイクいっぱい。
この頃にはニンジャの調子も戻る。
せっかく戻ったから峠道を選んで帰る。



牧馬峠。

久々のニンジャは楽し。



相模ダム脇の慰霊碑で。

もう帰ろ。
今日は寒い。
冬の上着着てきてよかった。
そろそろ冬装備が必用になってきたか。


おわり


本日までの走行距離:121155km

本日の峠:土山峠、トズラ峠、牧馬峠、三増峠

 

林道散歩

朝。
ドンキで買ったチャルメラ食って軽く走りに。

先日久々に派手にスッ転んで(え?)いまだにワキ腹が痛いので、軽めに。



この前見つけた楽しい林道に来た。

この界隈ではそこそこ走れる林道なんで。



景色もいいし。



天気よくて爽快。



どんどん登って上の林道に。



道は先日より荒れていた。

ススキや草に隠れた溝に注意。



戻りはまた絶景堪能。

ラーメン持ってくるの忘れちゃった。
ここで食べないと。



旧道上の宮ヶ瀬湖畔。

前に来たときより水位が低い。



鳥居原。

バイクたくさん。

色々と気になってた道を行ってみるが、どれも芳しくはない。
この辺りはもう色めくような道は無いか。

もう帰ろう。



帰りがけに小倉山林道の入口調査。

ガッチリゲートで塞がれてる。



バイク、自転車って絵まで書いてある。

これはセロー225だな。
ちなみに反対側も一緒だった。
ここはかつてはいい林道だったんだが。

早く帰ってゆっくりしよ。


おわり


本日までの走行距離:26032km

本日の峠:やなみ峠、地震峠、三増峠

 

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プロフィール

かっつ

Author:かっつ
どんなに忙しくても一日最低8時間はオートバイの事を考えるバイクフリーク。

得意技はキャンプツーリング、長時間運転。

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