川 崎 流 浪 記

神奈川県川崎市発のオートバイ旅日記

 

通勤とトラブル

今日も休日出勤。
バイクはもはや休日出勤のための乗り物になっている。
人として恥ずかしい。



今日も朝は寒いわ。

芯まで冷える。

来る途中またメーターに異常が。
ウィンカーをつけるとメーターのウィンカーインジケータが、出した方向と逆にチカチカしてる。。

配線間違えたかな?とも思ったが、急にまた正常に戻る。
まぁ、ウィンカー本体は正常な方向に点滅してるからいいんだけど。
そのうち燃料ゲージやタコメーターが動かなくなったり。
これも普段からタコメーターあまり見ないから支障はない。
どっか接触が悪い感じだな。


残業。。



帰りに缶コーヒー飲みながら16インチとアンチダイブを愛でる。

もう少し真剣にバイクに乗る時間がほしいなぁ。


おわり


本日までの走行距離:121817km
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メーターおかしい

今日も仕事。



おかげで週一でニンジャに乗れてる。

メーターが80キロ越えるとポンと一気にゼロまで落ちて、信号で停まるまで復活しなくなる。
これを繰り返すようになっちゃった。
たまに「ギュイ~~~ン」とかメーターから音するし(笑)。

だめだこりゃ。
また修理か。


おわり


本日までの走行距離:121389km

 

メーター動かない

この間の帰り道、XL125S のメーターが動いてないのに気づいた。

また壊れたかー。
全くこのバイクはおびただしく手間をかけさせてくれる。
ポンコツ部品ばかり使うボクがいけないのだが。
でもその分愛着がわくのもこのバイクの不思議な所。

ケーブル切れたか?
ケーブルは新品使ったんだけどなぁ。


週末チェックするか。


おわり

 

パンク

少し前、ニンジャにちょい乗りしようとしたら、リアタイヤが潰れていた。
空気入れたら復活。

数日前にまた乗ろうとしたらまた潰れてた。
また入れると復活したが、日曜に確かめてみたらかなり抜けてた。

ちっちぇえ穴が開いてるか、バルブの虫か。
今年はパンクにやられっはなしだな。


おわり

 

圧縮がない

昨日土曜出勤なんで、バイクで行こうとXL125Sを出してエンジン始動。

と思ったらいくらキックをスコスコやっても圧縮がない。。

はて?と見回す。
デコンプケーブルが突っ張ってレバーを引いた状態になってるのかと思ったが、
そうではなし。

クランクはちゃんと回ってるようだが。

わけがわからず5分ほど奮闘してる間に圧縮復活、無事始動。

なんだったんだかわからんが、困ったものだ。
せっかくこのバイクで遠くまで行ける自信が出てきたのに、こういうのがあるとまた不安要素になるじゃん。

原因はわかんなかったなー。
また出ないといいけど。


おわり

 

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プロフィール

かっつ

Author:かっつ
どんなに忙しくても一日最低8時間はオートバイの事を考えるバイクフリーク。

得意技はキャンプツーリング、長時間運転。

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