川 崎 流 浪 記

神奈川県川崎市発のオートバイ旅日記

 

雨のちょこっとツーリング

朝。
昨日の予報では今日と明日は晴れる予定だったが、そうでもない感じ。
いやな感じがするが、お昼から出発。



とりあえず大月I.C.まで。



県道510号へ。

ちょっと気になってた峠に向かう。



橋倉峠。

気になってた割にはあまりよい雰囲気ではない。



雨。

やっぱ降ってきたか。
カッパを上だけ着て大月まで下る。
下ったら小降りに。



県道509号で都留側へ向かう。

あっちの方が雨降らないと予測。



鈴懸峠。

下る。



間違えた。

予測は大外れで都留に降りたら大雨。
石船神社の大木の下でカッパ着こむ。

もうダメだなこりゃ。
帰りましょ。



宮ヶ瀬はいちおう寄って。



雨の志田峠越え。



峠下った先の道。

藪漕ぎか?

ちょっとだけで済んだ。



出た。

雨もあがったんでカッパ脱ぐ。



脱いだカッパ。

シームテープが絶滅してる。
もう役立たずだわ。
新しいの買おう。

なんか明日も明後日もずっと雨みたいね。
おとなしくしてよかな。


おわり


本日の走行距離:208km
本日までの走行距離:120689km

本日の峠:橋倉峠、鈴懸峠、牧馬峠、トズラ峠、志田峠
本日までの峠:780峠
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見覚えのある林道発見

朝。

昨日はお客と飲んで遅かったんでいまひとつやる気が出ないが、梅雨晴れだし昼前にやっと出発。


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厚木郊外の団地のとある美容室を曲がる。

こんなとこから山に入れるんだろうか。
でも住宅地の奥から山道が延びていた。


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なんだかすごい連続ヘアピンカーブの連続。

何事もなければ期待できる展開なんだが。


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何事もあった。

「バイク」と書かれると弱い。
「車両通行止め」だとなぜスッと行けるのだろう。
皆さんはどうですか?

道はね、バイクに良さそうな細いダートが続いてたよ。
ぐっすん。


去る。


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フラフラして打越峠付近。

なんか道があるんで突入してみる。


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数百メートルで倒木。

ダメだこりゃ。


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打越峠へ。


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馬坂降りました。

途中二か所倒木あり。
くぐった。


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汗が出たんで日月神社で一休み。

さて、どこへ行こう。
グーグルマップで道探し。
適当に目星をつけてみたが、どこもゲート。
三本目で甘いゲートを見つけて忍法で抜ける。

コンクリ舗装が続く。


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いきなり草ボーボーのダート。

舗装よりはいいか。


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ボーボーが終わったら、下草の萌える道。

これは気持ちいい。


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が、すぐ終わる。

倒木の先も道は無い。


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戻って分岐の上りへ。

なんか見た事ある気がする。
行く。


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すぐまた分岐で左行った。


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がんばって登ったが行き止まり。

戻ってさっきの分岐を登る。
また頑張って登っていくと、


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鉄塔。

あーここ、バブさんとぷーたとうさんのブログに載ってたとこだ。
どうりで見た事ある気がすると思ったわ。
同じとこに来てしまいました。


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フォー!スゲー!!

ここで昼ごはん食べたらうまいだろうなー。
今度やろう。


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更に上り詰めると普通の林道が。

右はすぐ終わり。


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左行ってみよう。


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ここは走りやすい林道で。

短いけどこの辺じゃ貴重だなぁ。
道は数キロ続いてた。
堪能して戻る。


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戻る途中に入ってない分岐に。

ここも行き止まり。
結局どこへも抜けられなかったね。

林道から出ようと思っていたら間違えて最初の行き止まりの場所に。
そこには2台のセローが停まっていた。
なんでもグーグルマップでこの辺を探して来てみたとか。
ボクと同じだ。みんなこうやって神奈川の少ない林道を捜索してるんだねぇ。

しばし談笑し、登れば上の林道と繋がってますよ、と教えてあげた。
行ったんだろうか?


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ヒマなんで半原越を越える。


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法ヶ峰林道入口のゲート脇の柵は簡易修復されていた。

少し前までこの柵が壊れていた(壊されてた?)んで便乗して数回中に入ったんだが。
もう無理か。
これをどけてまで入るほどアホじゃない。


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宮ヶ瀬。

コーヒー飲んで。


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帰りはいつもの志田峠。

今日はいい林道見つけたんでなんか気持ちいいわ。


おわり


本日までの走行距離:25590km

本日の峠:打越峠、半原越、土山峠、志田峠

 

仕事の仲間とツーリング

朝。
早起きした。

今日はまさかの会社の仲間とのツーリング。
8時に厚木のセブンイレブンで待ち合わせ。

このバイクなんて言うの?
XL125S などと言うとこの日記にたどり着きそうなので、「XR」と言ってとりあえず騙してその場しのぎ。

タバコ吸ってまったりして出発。
久々の先導。
いつものエリアだから特に問題はない。


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まずは八菅神社からやなみ峠。

山、登ろ。


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鳶尾山の山頂。

今日は暑いわ。
タバコ吸っておりる。


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宮ヶ瀬。

すっかり夏の色だな。


去る。

やまなみ温泉へ。
まったり露天に浸かって、
キューっとビール飲んで。
写真は無い。

出発。


IMG_20170610_123850.jpg
道志ダム。

一服。


R413に出て川沿いの湯川屋へ。
何十年もここ通ってて初めて入った。
渓谷を見ながら蕎麦食べて。
写真は無い。

道の駅どうしまで行ってみて。
写真は無い。


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山中湖まで来てみた。

この後右のおじさんは自転車に轢かれる。

またタバコ吸って。
タバコばっか吸ってなかなかバイクは進まない。


さぁ、帰ろ。
今日はもう一度道志みちで。


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お駄賃で青根防空監視哨に寄る。

ほんのわずかなダート道。


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今日も気持ちいいわ。

たまには誰かと行くツーリングってのもいいもんだ。


おわり


本日の走行距離:217km
本日までの走行距離:25444km

本日の峠:やなみ峠、地震峠、牧馬峠、山伏峠

 

山北 八丁神縄林道

朝。
今日は団地の草刈りらしい。
草刈りは奥様に任せてとっとと家を出る8時半。

軽く山北辺りに行ってみよう。


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その前に秦野で中道往還。

小山まで出てちょっと気になってた道に寄ったが、全然大したことなくてハズレ。


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戻って大野山に。

もう山頂。
初夏の太陽が気持ちいい。


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イヌクビリ峠。

ハイカーの方たちと二三話して八丁神縄林道へ。
前から行ってみたかったんだ。


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入ったらすぐにダート。


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数百メートル下りきった所が笹峠。

ここまでは知っている。


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その少し先にゲート。

忍法で先へ。


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尚もダートは続く。

固く締まったダート、走り安いが校庭のような小さな砂利が浮いてるとこもある。
ズルっとくるので注意。


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ほとんどはこういう開けた感じで明るい。

ここらへんの景色のいいとこでキャンプしたいわ。


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まっ平らで舗装寸前みたいなトコも。


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峠。

二度ほど小さなピークがあるが、二回目のほう。
トラック置き場。


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下ると分岐が。

当然行く。


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植林、伐採の作業道だった。

分岐に次ぐ分岐で網目のような小宇宙。
でも距離は非常に短い。


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ダート終わった。

7キロくらいあったかな。


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下ったとこに看板。


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終点に到着。

ゲート。。
これはネットで知っていた。
ワキも固めている。脇固めタップアウト。

チンコの小さい神奈川県の得意技。
戻るか。



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この辺にしてはけっこう雄大な気分が味わえる。

なかなかいい林道だわ。
イヌクビリ峠に戻って大野山を下る。

少し山中を徘徊。
ヘンテコなX字形の十字路を狭い方に向かう。


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なんとダートが。

1キロもなかったけど。


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ダートの先に集落。

茅葺き屋根が目を引く。


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ドン詰まりまで行ったら神社が。

人、居ない。
山奥の神社を見る度に、こんな山奥に誰が建てたのかと感心してしまう。


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神明社。

お参りして戻る。
さぁ、もう帰ろ。


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帰る途中に奇木。

高杉のウラジロガシと書いてあるので、樫の木なのかね。

早めに帰宅。
まだ時間があったんで、このあとサンバーで宮ヶ瀬行って、焼き肉食ってきた。


本日終了。
明日からまた仕事頑張るか。


おわり


本日の走行距離:201km
本日までの走行距離:25227km

本日の峠:善波峠、イヌクビリ峠、笹峠

 

天竜三河林道地獄その2

朝。
そんなに早く起きる必要はない。
フィールドはスグそこなんで。
あんまり早く出るとまだ寒いしいね。


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ゆっくりXLのシートをガムテで補修する。

もうダメだなこりゃ。

さて出発。
今日はホントに天竜区域を攻めて回る。

天竜。
何度この土地に打ちのめされた事だろう、夜中に終わりのないワインディングを何度も走った。
あ~もう、と途方に暮れて天を見上げたもんだ。
今日も打ちのめされるのだろうか。

とりあえず、一番近くのコンビニへ。
昨日の教訓があるので、お昼ご飯は持っていく事にした。
カップヌードル買ってね、山で食べるのさ。


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月。

この青看どっかで見た事あると思ったら、ここだったのか。


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月のボート乗り場。

真面目なボート部が練習してた。
この奥から早くも一発目の山に入る。


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キレイな渓流ワキを上っていく。

よく見ると、魚がけっこう泳いでて。
釣れたら楽しいだろなー、釣りしないけど。


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まずは東嶺林道へ。

最初は舗装だが、分岐のダートの数がわんさか。
ちょっと行ってみたら、舗装の林道に並走するようにダートが走ってた。


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ほどなくしてダート化。

かなりハイスピードのダートがすごく楽しい。
相変わらず分岐もあるわけで。


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軽く走ったら道の駅くんまへ。


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ここはバイクへの配慮が厚いのだろうか、こんなポスターが貼ってある。

また、バイクの駐車場も広く停めやすい位置にある。
一服して次の林道へ。


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舞木林道へ向かうのだが、やっぱり気になる分岐が。


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なんだよイノコイド林道って。

まっすぐ行こうとしてるのに、右も左もダートだとは。
グッとこらえて真っすぐ進む。
今度の宿題にしよう。


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ほどなくして舞木林道もダートに。

適度に荒れていて楽しかった。
ズンズン進んでいくと峠のようなトコに出る。


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なんとここは七叉路の峠だった。

しかも全部ダート!
誰だよこんな道作ったの。ここも林道迷路だったか!

またヤケクソになってテキトーに進む。


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ヤケクソで決めたルートだけどね、よかったみたいで県道9号に出た。

もうちょっと迷いたい願望もあったんだけどね。


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大地野トンネル。

この辺りにトンネルは少ない気がする。
この上に林道が通過しているが、そこは峠ではないようだ。


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吉沢の高田杉。

こりゃーすごい。


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気になった看板。

通り過ぎた時、「林道高密度地帯」と見えたような気がしたので、ブレーキ欠けてUターンして見たんだわ。


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県道390号、愛知県との県境。

ちょっとだけ愛知県に入って鳶ノ巣山に向かう。


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ちょびっとだけ迷いながら鳶ノ巣山の林道を発見。

のっけからダートで楽しい。


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静岡県との県境。


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級秋葉街道の一部なんだね。


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ここからは尾根伝いの稜線上を走って気持ちいい。


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開けた場所。

なんか今日は暑くって、初夏の感じさえする。


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一服。


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舗装路になった。


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と思ったらまたダート。

フォー!たのしー!



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すげーなぁ。

こんな林道をバンバン開放しまくってるんだから静岡県ってのは懐が深い。
林道という林道にゲートばっかり作ってるチンコの小さい神奈川県は、隣の県を見習ってほしいもんだ。


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道の駅くんまに戻って一休み。

もうけっこう疲れたわ。
だがまだまだ終わらんぞ。

今度はさっきの大地野トンネルワキから上がって林道へ。


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柴林道で白倉峡方面へ。


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時にはこんなして閉鎖されてる林道もある。


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途中にモトクロスコースがあった。

どうりでさっき2ストのいい音が山中から聞こえてきたわけだ。


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白倉峡からスグにまた次の林道へ。


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落石。


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分岐。



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峠に着いた。

何か標識がある。


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悪路。

これから行く右の道だ。
ツーリングマップルにもかなり荒れたダートと書いてある。

当然行く。


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行ったらぜんぜん大したことない。

まぁ、ちょっとは荒れてるけど、オフロードバイクならなんでもない。
悪路バットな道を期待してたんだが。


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R152に出た。天竜川よ、やはりあなたは凄いです。


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振り返れば秋葉ダム。

とりあえず行ってみるか。


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吊り橋。

ふつう渡るだろ。


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秋葉ダムと記念写真。

かなりすっとぼけた顔してる。
たまにはこうやってほのぼのしないと。


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ダムの上見学してたら、なんだこの穴?


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アレー?なんだよこれ。


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あー、152号のトンネルに通じてんだ。

ここ来た事あるな。

さぁ、ガス入れて本命の林道に突っ込もう。


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林道に行く途中に怪しい建物。

なんだこりゃあ。


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危険 呪いの家。

あんまり危険そうじゃない顔が。夜に見たらどう感じるだろう。


去る。


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夏秋の集落を林道に向かって九十九折れでグングン登る。


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夏秋の集落は険しいガケへばりつくようにして家と茶畑を構成している。

夏秋って集落の名前、すごくいい。
センチメンタルになれるわ。


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伝田石林道。

さぁ、またダートだ。


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ここはどこ?

林道の写真ばっかりで覚えてないなー。
時系列だと伝田石林道かハサカ山林道だなー。


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ハサカ山林道出たらお昼ご飯。

ここは林道途中にある「ふるさと村」って施設の放置された空地。
ちょうどいい東屋があったんだわ。
さて湯を沸かそう。


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ヌードルは絶対的な安心のブランド品。

山で食うラーメンはおいしいね。


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ふるさと村から分岐するオッボーキ林道へ入る。

なんだよオッボーキって。
この林道で地八峠に行きたかったのだが、地八峠は林道上にはないみたい。
徒歩道上なのだろうか、残念。


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地八林道を走って和山間峠へ。

ゲートが付いてたが、ワキが甘すぎる。


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和山間峠。

この辺の峠は以前ニンジャで越えまくったんで、取りこぼした峠は少なくって今回あんまり峠越えはできていない。
誰かマイナー峠があったら教えてください。最近そういうの調べてる時間がなくって。。


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峠の標識。

なんでこの作り方にしたのかはよくわからない。

峠少し下って瀬尻林道へ入る。
更に途中で分岐の橿山林道に入る。
この林道はなんとかって神社に行く道らしいのだが、分岐の先でユンボが作業してたんで更に支線に入っていく。


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鉄塔。

この支道はけっこう鉄塔管理がメインっぽい。
この後も鉄塔が続く。


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鉄塔のあと更に支線に入ったら、どこまで続くのかわからない道に。

最後はユンボ道のようなものすごい九十九折れの道に出た。


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この杉林の斜面をジグザグしながらどんどん降りてくわけだ。


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降りる途中で一発いい景色発見。

木々の間から見える景色がなんかほっとする。

結局この道は一番下まで下って下の舗装路(これも林道?)まで抜けていた。
ここで抜けちゃうのもなんなんで、瀬尻林道まで戻る。。


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戻った。こっからもまだ長い。


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落ちてたカーブミラー。


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リアブレーキの遊びがズルズルだったんで調整。

ここのネジは蝶ネジがいいわ。
そろそろ調整が限界かしら。


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しばらく走ってやっと舗装路に出た。

もう腕が上がってる。


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と思ったら1キロも行かないうちにダートの分岐が。

ついつい入ってしまった。。
この分岐は割と長く、本線は行き止まりだが、更に分岐があったので行ってみたらこれも長い長い。
またヤケクソで行けるトコまで行ってみる覚悟を決めた。


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そしたら別の林道に突き当たった。

なんかさっき見た感じ。


IMG_20170505_161414.jpg
この林道さっき通ったとこだ。

瀬尻林道だと思ってたけど、椎ヶ沢林道っていうのかな?
なかなか長いループが楽しめることを確認。

これもっと探せば一日中ここで遊べるぞ。


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で、やっとダートがホントに終わって舗装林道。

道路直で滝流れてるし。


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なんか絡んでるし。もー。


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おぉ、天竜川。

今回もヘトヘトだよ。


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やっとR152に降りた。

温泉行こ行こ。


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秋葉ダム横のやすらぎの湯に。


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行ったが市民と非市民の差別(冗談です、、)がヒドい。

非市民はウソつかないように。
昨日風呂入れなかったから気持ちいいわー。


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XL125Sよく走ってくれたなぁ。

なんか今日はビシバシ言うこと聞いてくれた。


IMG_20170505_173247.jpg
ドロドロだけど、すがすがしい。


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ここまで汚れたのも久々だね。

タイヤ変えてきてホントよかった。


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戻ってきた。

こんだけダート走ると本気で少しうまくなったわ。


IMG_20170505_180551.jpg
あーもう皮むけちゃったし。


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とっととバイク積んで片づけて。

今回の旅は終了。


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いちおうオイルチェックして。

大丈夫。


IMG_20170505_184256.jpg
全て終了。

さて帰ろう。
今回は旅じゃなくて修行だったな。

でも面白いから絶対また来ます。
で、これから一般道で帰ります。


おわり


本日の走行距離:203km
本日までの走行距離:24943km

本日の峠:和山間峠
本日までの峠:777峠

 

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プロフィール

かっつ

Author:かっつ
どんなに忙しくても一日最低8時間はオートバイの事を考えるバイクフリーク。

得意技はキャンプツーリング、長時間運転。

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