川 崎 流 浪 記

神奈川県川崎市発のオートバイ旅日記

 

バイクカバーと盗難

朝。
雨降ってる。
バイクカバーがボロボロなんで交換しないと。
アマゾンで耐熱の安っすいのがあったんで買ってあるんで。



今のカバー。

カバーの意味が無い。
このカバー、迷彩柄は買ってはいけない。
白い色の所が紫外線劣化しやすく、けっこう早く破れてしまうよ。



新しいカバー。

この状態で段ボールに入って送られてきた。
いかにも中国製な感じ。



被せて。

大きさはニンジャでも余裕があるくらい大きい。
XLには大きすぎる。

さていつまでもってくれるかな?
とニンジャのカバーを直していると、



フロントホイールのとこ。

は?

キャリパーが無い。。。
ウソでしょ。



反対側も。

無い。。

盗まれた。
頭に血がのぼる。
くそー、キャリパーなんて盗みやがって。
キャリパーサポートまで持っていってやがる。
これ売ってもたかが知れてるから自分のバイクに着けるのか?
盗んだもん着けてなにも感じないのか。

しばらく乗ってやらなかったのがいかんかったな。
放置してしまうとこうなるのか。
なんだか悲しい。
愛がなくなりすぎてたな。

乗り換えるかー。


おわり
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スターターリレー交換

サンバーの次はニンジャ。



スターターリレーを交換する。



汚いリレーを外す。

顔にしか見えない。



交換完了。

リレーはもちろん中古。
端子のカバーがカチカチに固くなってて往生。



組み上げてスターターボタンを押す。

案の定セルモーターがキュルキュル回り出した。
なかなか掛からなかったが辛抱してセルを回し続けると、エンジン始動。
久々なので落ちたオイルが回るくらいにはエンジンを回し続けた。
バッテリーが生きててよかったわ。

やっとエンジン始動はしたけど、放置期間が長くてあちこちダメージが。



ホーンボタン。

ホーンは鳴ったけど、ボタンが取れたわ(笑)。



ブレーキマスタータンクのステー。

前から折れっぱなし。



ブレーキローター。

あぁ、、サビが。。。

他もシートレザーが破れてたり、アルミが粉吹いてアチコチサビてたり。
これからまた手間がかかるわ。


おわり

 

ニンジャ直った

昨日始動できなかったニンジャ。
ちょっとどうなってるのか確認する。



とりあえずヒューズ確認。

切れてない。
なんか怪しかったんで、スターターのとこの部品を抜き差ししてみた。

セルボタンオンしたら、回ってる。
あぁ、なんだこれだけか。。

ま、よかったか。




ついでにカラカラのチェーンにオイル挿しとく。

こういう日常メンテナンスをしないから水不足なんかに繋がるんだわ。

更についでにXLのチェーンにも給油しとく。
チェーンサビサビだった。
この前取り替えたばっかりなのに。



タペットカバーからもジルジルとオイル漏れ。

Oリング買わないと。
今度日常整備をいっぺんにやろ。


おわり

 

ニンジャが戻った

先日、会社から川崎に行く途中、ニンジャが壊れた。



川崎駅の近くで。

オオクボさんに救助要請。
結局水が無かったのが原因で。
ロクに整備してないからこうなる。

バッテリーも死んじゃったから新しくして。



今日戻ってきた。

ブレーキマスターのステーもとりかえないと。
もうすぐ車検だけど、車検代が無いわ。
さて、どうしようね。


おわり


本日までの走行距離:122567km

 

ゾロ目

今日も通勤。



途中でゾロ目が出た。

二周目の2ゾロだけど、前回見たのは前オーナーなのでボクは初めて。



今回は第三京浜の保土ヶ谷料金所付近だった。

最近乗れてないからなかなかメーターが進んでいかんわ。


おわり


本日までの走行距離:122280km

 

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プロフィール

かっつ

Author:かっつ
どんなに忙しくても一日最低8時間はオートバイの事を考えるバイクフリーク。

得意技はキャンプツーリング、長時間運転。

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