川 崎 流 浪 記

神奈川県川崎市発のオートバイ旅日記

 

またOn any sunday

また、



買ってしもた。

バイク好きのおじさんが、レッツゴー三匹のごとく並んだTシャツ。



背中のでっかくてカッチョいいロゴ。

こいつはなんと白っぽい部分が暗闇で怪しく光る。



スティーブ、マート、マルコム。

シブい。

前のレタリングも凝ってて。
軽くいい塩梅でキラキラと反射するようなペイントで書かれてる。

この前のはMサイズだったけど、今回はLサイズ。
ちょっと大きめ。

またOn any sunday観るかー。


おわり
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ユウジさんのXL125S

先生から、松山のユウジさん(楽しい方で、そばにいると笑いが絶えない)のXL125Sの写真が送られてきた。
松山で見た時もカッコいいなーと思ったので、喜んで開いてみたら、、



アレー?ナニこれー!?

この前見た時と変わってる。。。

チョチョチョ、チョーカッコいいじゃん!!!

キレイな丸よだれ掛けとクラークのビッグタンクが乗ってる。。
あれからまた触っちゃって完成しちゃったんですね。



いい感じにしっくりきてるなぁ。

ライトとタンクでラリーマシンの雰囲気もある。
とってもセンスがいい。

このXL、書き上げたらきりがないほどいじくりまわしちゃってる羨ましいバイク。
エンジンは当然アレとソレでチョメチョメしちゃってて、って聞いたんだけど忘れちゃったなぁ。色々聞きすぎて。
たぶんアレでしょ。
XR125のデカールもついてる。
ボクのとおんなじ。嬉しい。



松山で見た時はこうだった。

XRのタンクに四角いよだれ掛け。
これが変わってるからガラリと印象が違うわけだ。



リア回りはワケわかんない。

NXとなんかとなんかを混ぜたちょいロングスイングアーム。
それとなんかわかんないダブルスプリングが付いたリアサス。



お尻には小ぶりのキャリアが着いてて。

いちいちしっくりきてる。

他にもたくさん突っ込みどころがあるんだけど、多すぎるんでこの辺で。
実際に乗ってみたらサスの感覚がボクのXLと全然違ってて。
すごく初期からよく動くサスだった。
これが厳しいとこでどう機能するのかわからなかったけど、楽しかったなぁ。

あ、そうそう、赤いフレーム進呈いただきましてありがとうございます。
まだサンバーの荷台に隠してあります。


おわり

 

FRPリアフェンダー

松山のおみやげ。
せっかく来たのだからと先生がおみやげにくださった。



XR185/200のリプロリアフェンダー。

本物のリアフェンダーから型取りしてるんで、形は本物そのまま。
昨今XRのリプロ外装は海外でたくさん作られているが、なぜかXR185/200の外装はどこも作ってくれてない。
XR200R用はあるんだけどねぇ。なんで185用は無いのかね。
なのでなかなかの貴重品。



材質はFRP。

なので塗装が必要。
それと、バイクが捲れたりしてガツーンとフェンダーに衝撃が加わると、PPと違って割れてしまう。
割れても修理はきくけど。

でもやっぱりオリジナルのこの形は魅力的。



いま付けてるR&Pのフェンダーと比べてみる。

これも苦労して取り付けただけあって、けっこう気に入ってるんだが。



長さもばっちりで。

なかなか上手に取り付けたもんだ。
これはこれでぶっ壊れた時用に取っておかないと。

まだ付けるのは先なんだが、塗装の準備くらいはしておくことにした。



ペーパーがけして。



プラサフ吹いた。

チビ缶のプラサフ買ったら全然足りなかった。。。
もう一回買ってこよ。

今日はここまで。


おわり

 

ステー破断

この前ニンジャで会社に行く途中、ハンドルのトコで何かプルプルし始めた。



タンクステーが折れてる。

十数年の経年劣化で折れたか。
このRC30タイプのブレーキマスター、90年代風の改造には必須であった。
意味もなくレーシーだと思って着けたものだ。
後に改悪とまで言われた改造だが、やっぱり90年代風が好きなボクはまたこれにするのだろう。

ついでに中身のリペアもするかー。


おわり

 

yamさんのXL125S

先日お友達のyamさんからXL125Sの写真をいただいた。
とっても嬉しかったのと、こんなこともあまりないので、ここに載せてみる。
当然yamさんには了承を得ている。
今後お友達ができたらここに載せていくようにしよ。
XLの仲間が少しでも増えると嬉しいんで。



で、yamさんのXL。

とってもキレイ。
でも最初は鉄屑貿易屋さん(いわゆる解体屋さんだろか)から買ったらしく、いい具合にポンコツだったそう。

ちょいちょい手直ししてここまでになったとか。
スタイルはノーマルを維持されている。
ボクもここ最近ノーマルスタイルにとても味わいを感じるようになって。

ノーマルスタイルと言ってもリムはアルミだったりで、やることはやってるよう。



反対側。

スーパートラップが着いてる。
これは最初から着いてたようで、先生のアドバイスによりノーマルに戻したそう。
やっぱりマフラーは性能もスタイルもノーマルが一番みたいです。



これはたぶん現在に近い状態でしょう。

この角度はカッコよくみえるなー。
マフラーノーマルで。
ブッシュガードが着いてる。

整備は一通り自身でやられてて、動画をアップしてくれてます。
この間もカムチェーンテンショナーの交換(エンジン降ろさず下からテンショナーを交換)動画をアップしてくれてて、とても参考になってありがたい。

yamさんの動画はこちら

九州男児のyamさん、遠いなー。
でもいつかお会いできると嬉しいです。


おわり

 

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プロフィール

かっつ

Author:かっつ
どんなに忙しくても一日最低8時間はオートバイの事を考えるバイクフリーク。

得意技はキャンプツーリング、長時間運転。

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