川 崎 流 浪 記

神奈川県川崎市発のオートバイ旅日記

 

久々の房総プラプラ

朝。
今日はお休み。
奥様を散歩ドライブに連れて出る。

いきなりアクアライン渡って。
木更津東I.C.でノープランに降りる。



道の駅できてた。

コロナが移るんであまり人混みに入りたくないが、新しい道の駅に寄らないわけにもいかない。
野菜たくさんといちご買って終了。



近くの圓明院という所に寄る。

雲すごいけどよく晴れてた。



ん?

入ってみる。



奥に居た。

怖かった。



力也さん。

合掌。


去る。



月崎駅。



歩いて永昌寺トンネルに。



やっぱ千葉の素堀りトンネルはいいわ。


先へ。
養老渓谷から林道に。



二段トンネル。



二連トンネル。



林道上にお堂が。



絶景。

いいの見つけた。



本堂には人なつこいワンワンが。



なんでも撮っていいんだって。

オープンな感じが素晴らしい。



また来るね。

ワンワンがこっち見てた。
かわいい。



最後はアリランラーメンで締め。


アクアラインは大渋滞で乗る前から全く動かないから湾岸回って帰ることに。

今日は色々あって楽しいドライブだったわ。


おわり


本日までの走行距離:143220km
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BARBOUR

夜遅く、家に帰ると届いてた。



BABOUR INTERNATIONAL。

おぉ、念願のバブアー。
カッコいい。
定番のブラックでない色を探してて。
ブラウンを。
濃いブラウンでチョコレート色かな。

オイルドコットンはやっぱ臭いな。
あ、もちろん古着ね。



マックイーンのように着こなせればいいが、、

絶対ムリだな。
着てもこんなにカッコよくなるわけがない。
こんなカッコいいオートバイも持ってないし。
でも、着倒してみるか。


おわり

 

川崎市 川崎大佛

ウチの近所に眞宗寺というお寺のようなビルのようなお寺があって、数年前に巨仏とまではいかないが、まぁまぁのボリュームの仏像が突如建立されて。



こんな感じで町の中に急に。

名前はお守大佛と言う。



R246の高架とよくマッチングしとるわ。

5m くらいだろか、小ぶりの巨仏(なんだそりゃ)だったんで、敬意を払いつつ静観していたのだが、なにやらこの眞宗寺さんはもう一つ巨体をお持ちだとか。
しかも川崎に。

これは大変だ。
すぐに行かねば。
逆方向の藤花さんでラーメンを食べてから急いで行く。



着いた。

まさにウチの近所。
こんな近所に巨仏が建立されていたとはただ事ではない。

もう見えてるけど調査開始。



まずこのパンテオンはなんであろう。

完全に古代ローマなんで一瞬間違えたかと思ったが、大仏様はやっぱり居られる。
詮索せずに先へ。



犬は連れて行かないように。



天国への階段。



登る。

これくらいで息が荒くなる自分が人間として恥ずかしい。



来た。

まあまあでっかい。
溝の口のよりはかなり大きいな。



横から見る。

このような仏像が我が町川崎にあったとは。
しかもけっこう近所に。



後ろ。

高台から見守ってます。



この顔で。



なかなか見晴らしはよい場所。

ゴミ焼却場がジャマだが。

帰ってからよく調べてみると、溝の口本堂のお守大佛が12.5m、ここの川崎大佛が15mだとか。

は?2.5mしか変わらない??

ずいぶん大きく見えたけどなぁ。
下の納骨堂も含めて12.5mなのか?
たぶんそうだろうなぁ。
川崎大佛は単身で15mだろうか。
うーむ、巨仏はこの台座含む含まないがよく物議を醸すんで。
どっちがどっちなのか。
まさか大佛様にレーザー当てる訳にもいかんし。。

モヤっとしてるんでまた今度よく見てみよう。


おわり

 

帰ってきたアイアンハート

リペアに出してたアイアンハートのジーンズが帰ってきた。



やっと戻ってきたか。

混んでて1ヶ月くらいかかってしまって。
でもリペアは何度でも無料というのはとてもありがたい。



おかえりなさい。

これでまた履ける。
もう色もいい感じになってきたんでおとなしく履いて行こ。



直したのは裾。

踏んづけてほつれたのと、折り返してた折り目のスレ。



裏にあて布してある。



股の辺りも。

どこ直したのかわからんな。



でもやっぱりあて布が。



裏。

ついでにどうしても踏んづけちゃうんで1センチだけ裾あげしてもらって。

アイアンハート。
ダメージを気にせず履けるのはとても嬉しい。


おわり

 

リアカメラ移設

サンバーに着けたドライブレコーダーのリアカメラ。
この前間違えて逆さまに着けたんで移設作業。



もう移設完了。

せっせと配線を引き直して。
配線は大嫌い。
バックギアとの連動はウザいのでキャンセルした。



テールランプのワキ。

ここでいいだろ。



試走。

うまいことできた。
これで煽られても泣かないで済むわ。


おわり

 

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プロフィール

かっつ

Author:かっつ
どんなに忙しくても一日最低8時間はオートバイの事を考えるバイクフリーク。

得意技はキャンプツーリング、長時間運転。

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